Gravel kolo Ridley Astr Rival XPLR – 1×13 Barva: Rich Orange Metallic, Velikost: S

127 900 

Model ASTR přináší všechny vlastnosti ASTR RS za dostupnou cenu: od aerodynamických vylepšení až po moderní gravelovou geometrii.
ASTR je připraveno na každou rychlou jízdu nebo gravelový závod na jakémkoli typu terénu. Stejně jako ASTR RS, i ASTR má průchodnost plášťů 47 – 52 mm (52 milimetrů s konfigurací 1x a 47 milimetrů s konfigurací 2x) pro zvýšenou přilnavost a komfort.
Moderní výkonnostní geometrie také vyžaduje více stability díky stále drsnějšímu terénu v kombinaci s vyššími rychlostmi. Úhel hlavové trubky 71,5 stupně zajišťuje rychlejší řízení. ASTR se vyznačuje strmějším úhlem sedlové trubky (74 stupňů), což zlepšuje výkon při stoupání a přenos síly ve srovnání s méně strmou sedlovou trubkou.
Vývojáři produktu udrželi řetězové vzpěry co nejkratší, aby se do nich vešly pláště o šířce až 52 milimetrů, aniž by se ztratil pocit odezvy při akceleraci. Navíc je středové složení umístěno níže než u kol, která sází na komfort. To zajišťuje větší stabilitu ve vysoké rychlosti. Konečně, hlavová výška je nižší, takže na kole sedíte aerodynamičtěji. Stručně řečeno, to vše se promítá do moderní závodní geometrie, šité na míru ambicióznímu gravelovému závodníkovi.
Přidáním modelu ASTR do své nabídky Ridley podtrhuje svou ambici nabídnout každému šanci vlastnit ASTR: od ambiciózních amatérů po ty nejzapálenější profesionály.
Specifikace

Rám:
ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142

Vidlice:
ASTR, TA 12×100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer

Řazení a brzdy:
Sram Rival AXS 1x13sp

Přehazovačka:
Sram Rival AXS XPLR 1x13sp

Kazeta:
Sram Rival XPLR 10-44 // 13sp

Kliky:
Sram Rival // 172 // 42

Řidítka a představec:
Forza Cirrus Pro Integrated Flared

Sedlovka:
4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black

Sedlo:
Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black

Zapletená kola:
DT Swiss G1800 Spline 25mm 

Pláště:
Schwalbe G-One Evo, R Pro, TLR 50-622

 
Video

Popis

Model ASTR přináší všechny vlastnosti ASTR RS za dostupnou cenu: od aerodynamických vylepšení až po moderní gravelovou geometrii.
ASTR je připraveno na každou rychlou jízdu nebo gravelový závod na jakémkoli typu terénu. Stejně jako ASTR RS, i ASTR má průchodnost plášťů 47 – 52 mm (52 milimetrů s konfigurací 1x a 47 milimetrů s konfigurací 2x) pro zvýšenou přilnavost a komfort.
Moderní výkonnostní geometrie také vyžaduje více stability díky stále drsnějšímu terénu v kombinaci s vyššími rychlostmi. Úhel hlavové trubky 71,5 stupně zajišťuje rychlejší řízení. ASTR se vyznačuje strmějším úhlem sedlové trubky (74 stupňů), což zlepšuje výkon při stoupání a přenos síly ve srovnání s méně strmou sedlovou trubkou.
Vývojáři produktu udrželi řetězové vzpěry co nejkratší, aby se do nich vešly pláště o šířce až 52 milimetrů, aniž by se ztratil pocit odezvy při akceleraci. Navíc je středové složení umístěno níže než u kol, která sází na komfort. To zajišťuje větší stabilitu ve vysoké rychlosti. Konečně, hlavová výška je nižší, takže na kole sedíte aerodynamičtěji. Stručně řečeno, to vše se promítá do moderní závodní geometrie, šité na míru ambicióznímu gravelovému závodníkovi.
Přidáním modelu ASTR do své nabídky Ridley podtrhuje svou ambici nabídnout každému šanci vlastnit ASTR: od ambiciózních amatérů po ty nejzapálenější profesionály.
Specifikace

Rám:
ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142

Vidlice:
ASTR, TA 12×100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer

Řazení a brzdy:
Sram Rival AXS 1x13sp

Přehazovačka:
Sram Rival AXS XPLR 1x13sp

Kazeta:
Sram Rival XPLR 10-44 // 13sp

Kliky:
Sram Rival // 172 // 42

Řidítka a představec:
Forza Cirrus Pro Integrated Flared

Sedlovka:
4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black

Sedlo:
Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black

Zapletená kola:
DT Swiss G1800 Spline 25mm 

Pláště:
Schwalbe G-One Evo, R Pro, TLR 50-622

 
Video

 

Další informace

EAN

Výrobce

Barva

Velikost

Materiál rámu

Podle disciplíny

Rám / Kolo